Más de 23.500 coruñeses soportan ruidos excesivos por el tráfico rodado

Las inmediaciones del tramo urbano San Pedro-A Pasaxe, la AC-116 a su paso por Narón y el enlace Perillo-Santa Cruz son las que soportan más contaminación acústica

X. A. TABOADA. SANTIAGO

Siguiendo las directrices de la Unión Europea, la Consellería de Política Territorial acaba de presentar a información pública los resultados de la primera auditoría que analiza en Galicia el nivel de ruido que soportan los alrededores de las carreteras autonómicas más saturadas.

Los primeros mapas de ruido encargados por la Xunta se centran en las 16 carreteras de titularidad autonómica que más tránsito soportan y sus conclusiones son que decenas de miles de gallegos sufren durante el día, y especialmente por la noche, un alto nivel de ruido, superior al máximo que de forma orientativa está recomendado para garantizar el descanso en las zonas residenciales: 55 decibelios.

De todas las vías analizadas, escogidas porque a lo largo del año soportan más de seis millones de vehículos, 10 están en la provincia de A Coruña (aunque además está en fase de elaboración el mapa de ruido del tramo A Grela-Paiosaco) y otras seis en Pontevedra. Según los primeros resultados, más de 23.581 personas que viven en las inmediaciones de las 10 carreteras de A Coruña analizadas soportan en sus hogares un ruido excesivo a consecuencia del tráfico circulatorio que les rodea.

El grado de afección de la población, con todo, varía considerablemente según la zona que se analice. Así, entre los puntos más afectados figuran dos carreteras de la provincia de A Coruña donde todos los vecinos de los barrios que rodean la carretera pasan las noches sometidos a ruidos que sobrepasan los umbrales máximos recomendados por la UE.

Es el caso del tramo urbano San Pedro-A Pasaxe, en la ciudad herculina, y de la AC-116 a su paso por la ciudad de Narón, donde los mapas de ruido elaborados por Política Territorial revelan que todos los domicilios ubicados en sus márgenes superan los umbrales máximos de ruido debido al tráfico de forma que ya no se contabilizan ni siquiera las personas afectadas.

A estos dos tramos le sigue también el de A Ronda de Outeiro y Pastoriza, donde los técnicos de la Xunta estiman que la población afectada asciende a 11.000 personas. El tramo entre Perillo y Santa Cruz, en Oleiros, no se queda atrás y ocasiona molestias nocturnas a más de 5.300 vecinos.

A estas vías les siguen los enlaces entre A Rocha y Vidán, en las inmediaciones de Santiago de Compostela, con 2.500 perjudicados, la carretera que une Ferrol y Narón, con 2.131 vecinos en su área de influencia, el enlace desde Narón con la AG-64, otros 1.150 perjudicados, la carretera que une Santiago-Os Tilos-Bertamiráns, otros mil, y el enlace en de la AG-55 con la A-6, donde 500 vecinos soportan más ruido del recomendado.

En cuanto a los mapas de ruidos elaborados en vías pontevedresas, las hay muy afectadas por la contaminación acústica pero también se han detectado tramos donde la intensidad circulatoria apenas causa molestias. Es el caso del tramo entre O Porriño y Vilanova de Arousa donde el estudio cifra en 120 las personas que sufren a diario en sus casas los consecuencias sonoras del tráfico.

En cambio, los restantes mapas cifran en 4.200 y 3.600 respectivamente los habitantes que padecen el ruido excesivo de la circulación en las carreteras Pontevedra-Samieira y en el núcleo urbano de Vilagarcía. Además, en las carreteras Nigrán-A Ramallosa y Vigo-Canido los informes sostienen que todos los hogares ubicados en sus márgenes superan los umbrales máximos de ruido.

En los estudios también se proponen medidas para reducir la contaminación sonora, como cambiar el asfalto por otro menos ruidoso o colocar pantallas acústicas, aunque en la mayoría de los casos esta opción resulta inoperativa y hasta imposible de instalar debido a la proximidad de las viviendas a las vías de circulación.

Estos análisis servirán de base para establecer en la futura ley del ruido cuáles serán los valores máximos acústicos permitidos, que de momento se sitúan a modo de recomendación en 55 decibelios en horario nocturno.

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