La Universidad Pública de Navarra contradice a Aena en el ruido que generan los aviones

Los sonómetros de la institución académica registran hasta 110 decibelios, cuando el límite fijado por Medio Ambiente es 65

ESTIBALIZ SANTAMARÍA

CONTROL. Consuelo Elosua, de Lur Maitea, observa un avión mientras el sonómetro mide el ruido. / J. A.

El análisis determina que dos barrios de Derio (Mungialde) y de Loiu (Zabaloetxe) registran picos de contaminación acústica de hasta 110 decibelios, cuando el límite máximo establecido por el Ministerio de Medio Ambiente es de 65. No obstante, la media a lo largo del día -contabilizando los mínimos y máximos- es de 67,8 y 64,7, respectivamente. Estas últimas cifras sí encajan con los datos aportados por Aena.

La asociación ecologista Lur Maitea solicitó a la universidad la realización del informe, para lo que instalaron sonómetros en esos dos puntos durante las 24 horas del día. Tras analizar las mediciones, la UPNA determina que esos dos municipios del Txorierri soportan cada jornada «16 movimientos de aeronaves a más de 110 decibelios, 93 a 100 decibelios y operaciones continuas, desde las 06.45 a las 0.00 horas, de 80 a 90 decibelios».

Se supone que a medianoche cierra el aeródromo, pero Lur Maitea ha aprovechado el encargo del estudio para «demostrar que es una falacia que el aeropuerto deja de trabajar por la noche», aseveró Consuelo Elosua, portavoz de la asociación.

Un ejemplo es que los sonómetros han detectado que, entre la medianoche y las siete de la mañana del sábado 26 de mayo, una decena de aviones sobrevolaron Derio «superando los 100 decibelios, mientras que otros 124 aparatos sobrepasaron la barrera de los 90».

Querella

Con los datos en la mano, el abogado de Lur Maitea, Alfredo Herrán, considera que «existen pruebas suficientes para interponer una querella penal contra los Ayuntamientos del Txorierri -Loiu, Sondika, Erandio y Derio- y contra Aena por un presunto delito contra el Medio Ambiente y contra la salud de las personas».

El letrado anuncia que «ya hemos iniciado el procedimiento y esperamos poder presentarla en el mes de julio». Además, Lur Maitea reclamará a través de esta querella «indemnizaciones económicas por los daños morales y materiales que nos causan».

La asociación quiere que implanten «las medidas necesarias para paliar la contaminación acústica que genera el aeropuerto, ya que de lo contrario instaremos al juzgado a que adopte la medida cautelar de paralizar la actividad del aeropuerto».

Elosua puntualiza que «nunca hemos pretendido que se cierre. Desde el 97 sólo hemos pedido que se cumpla la ley y han tenido diez años para hacerlo». La portavoz recuerda «la obligatoriedad de realizar un estudio de impacto ambiental, algo de lo que carece logrando el dudoso honor de ser el único del Estado que se salta impunemente la Ley», sentencia Elosua.

Más noticias de este mes | Último mes | Índice general de noticias
Página principal de ruidos.org