|
   
|
Madrid, 10/06/06
Los ciclomotores pasarán la ITV a los 3 años de la matriculación
OLGA PEREDA
El Consejo de Ministros aprobó ayer una modificación legal para que los ciclomotores pasen la ITV. La iniciativa, una vieja reivindicación de los fabricantes y las aseguradoras, pretende combatir tanto la velocidad excesiva como el ruido, ambos provocados por los trucajes. Los quads, los vehículos de tres ruedas y los cuadriciclos también estarán obligados a la misma revisión.
El Ministerio de Industria lleva desde abril del 2004 en permanente contacto con los fabricantes y las empresas de ITV para pactar la medida. Esta nace con algo más de un año de retraso ya que los técnicos pensaban que la modificación legal entraría en vigor en la primavera del 2005.
Una vez que la nueva normativa se publique en el BOE, los ciclomotores deberán deberán pasar la primera inspección a los tres años a partir de su fecha de matriculación y las siguientes, cada dos años. Lo mismo sucederá con otros vehículos, como los quads, los vehículos de tres ruedas y los cuadriciclos.
Actualmente existen en España unos dos millones de ciclomotores, que no pueden circular por autopistas y cuya cilindrada es inferior a los 50cc. El objetivo de Industria es combatir la velocidad excesiva y el ruido. Los ciclomotores, por ley, no pueden superar los 50 km/h. Sin embargo, fuentes del ministerio aseguran que muchos usuarios trucan el motor para ir más deprisa. Una vez que se instauren las revisiones de la ITV, esta práctica dejará de ser tan habitual.
La iniciativa, asimismo, pretende luchar contra la contaminación acústica que produce los tubarros, tubos de escape modificados por sus dueños para que sus motos llamen la atención con un ruido excesivo.
Además de los fabricantes, las aseguradoras también llevaban mucho tiempo reclamando al Ejecutivo la extensión de la ITV a los ciclomotores. La patronal, Unespa, considera que la revisión obligatoria es el mejor camino para frenar los trucajes y aumentar la seguridad vial.
Durante la etapa en la que el actual director general de Tráfico, Pere Navarro, ejerció de responsable de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, el alcalde Joan Clos ya solicitó al Gobierno que los ciclomotores pasaran la inspección técnica.
LAS MOTOS, MÁS A MENUDO
La ITV de las motos también se modifica. A partir de ahora se realizará a los cuatro años de su matriculación y no a los cinco como sucede ahora. Las siguientes revisiones tendrán lugar cada dos años.
El texto aprobado ayer incluye las autocaravanas y los vehículos-vivienda bajo el mismo régimen de inspección que los turismos: a los cuatro años de su matriculación y, luego, cada dos años hasta que se alcancen los 10 años.
Más noticias de este mes | Último mes | Índice general de noticias
Página principal de ruidos.org