El incremento de un 30% del tráfico aéreo dispara las quejas de ruido en Valencia

Sólo durante las horas punta, veinte aeronaves sobrevuelan cada día la ciudad en su trayecto a Manises

El incremento de un 30% del tráfico aéreo que cruza Valencia durante agosto ha disparado las quejas por ruido de los vecinos. Veinte aeronaves sobrevuelan la ciudad sólo durante las horas punta: las 12 de la mañana y las 7 de la tarde. AENA asegura que los aviones siguen volando a la misma altura.

C. FERNÁNDEZ

Una nave vuela muy próxima a una finca de Alicante.

“No cesan de venir aviones a todas horas. El ruido es bastante molesto y yo creo que están pasando a mucha menos altura que antes”, señalaron a LAS PROVINCIAS varios vecinos de la zona de San Vicente.

Fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) confirmaron que las aeronaves vuelan a la misma altura que lo hacían años atrás. Además aseguraron que no se ha producido ninguna modificación de las rutas aéreas que conducen al aeropuerto de Manises.

“Ruidos inevitables”

“Los ruidos son inevitables porque el número de aviones se ha incrementado considerablemente en los últimos años, pero siguen volando a la misma altura y no se ha producido ninguna alteración”, apuntaron fuentes de AENA.

Los vecinos, sin embargo, están convencidos de que cruzan Valencia a menor altura. “Yo antes no los oía y ahora parece que entren en mi casa”, lamentaron residentes de la avenida de Francia.

El pasillo aéreo de Valencia entra por el mar, atraviesa el entorno de la Ciudad de las Ciencias y cruza por el centro de la ciudad hasta aterrizar en el aeropuerto de Manises.

“En cuanto llegan a la costa los aviones comienzan a descender. La altura que alcanzan es de 1.000 metros y, a partir de ahí, van bajando hasta llegar al aeropuerto, pero hemos cambiado la altitud”, corroboró, sin embargo, el portavoz del sindicato de pilotos Sepla, Andoni Nieto.

El incremento del tráfico aéreo, según AENA, es la principal justificación del aumento de la contaminación acústica en Valencia.

El pasado mes de agosto, el aeropuerto de Manises registró 554.430 pasajeros, operó 8.598 movimientos y transportó 751.139 kilogramos de mercancías.

Estas cifras suponen un crecimiento del 62,7% en el número de pasajeros, un aumento del 29,7% en el de vuelos y un incremento del 6,8% en el volumen de mercancías transportadas respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. “El incremento de prácticamente el 30% del tráfico aéreo es la principal causa”, apuntaron fuentes de AENA.

Número de vuelos

La promoción turística de Valencia que se está realizando en el extranjero y las obras para ampliar el aeropuerto también han favorecido que se aumente el número de vuelos que llegan a diario a la ciudad.

La entrada de extranjeros a la Comunidad por el aeropuerto de Valencia en el mes de agosto, según la Conselleria de Turismo, experimentó un “crecimiento espectacular” de un 97,6%. En total, fueron 71.268 las entradas que registró Manises el pasado mes.

Este incremento supone que una media de veinte aviones atraviesen la ciudad entre las 12 y 13 y las 19 y 20 horas, los momentos de mayor tráfico.

“Intentamos respetar las horas nocturnas y son muy pocos los aviones que circulan por la noche. El resto se concentra desde las 8 de la mañana hasta las 21 horas”, señaló una portavoz de AENA.

Mejor tecnología

Los pilotos insisten en que la tecnología ha suavizado el ruido de los motores. “De hecho, años atrás los aviones hacían mucho más ruido que ahora. Además, la entrada es más suave que el despegue”, puntualizó Andoni Nieto, miembro del sindicato Sepla.

Los vecinos, sin embargo, insisten en que el ruido es insoportable y, en muchas ocasiones, no pueden ni siquiera escuchar la televisión.

AENA asumirá la insonorización de 1.300 viviendas próximas al aeropuerto del Altet

C. F.

Unos 1.300 vecinos presentaron una solicitud y cumplimentaron los datos de ubicación y antigüedad de sus viviendas. Tras comprobar que sus quejas eran justificadas, AENA ha decidido indemnizarles e insonorizar gratuitamente sus casas para resarcirles por los ruidos.

La actuación incluye la insonorización de fachadas y cubiertas de edificios. En este último caso, la medida puede requerir la demolición completa de la cubierta existente para construir una nueva de las mismas características, pero con el aislamiento necesario.

Los beneficiarios de estas medidas son los dueños de viviendas ubicadas en las zonas de Urbanova y Torrellano que demostraron que en el interior de sus inmuebles, el ruido aéreo alcanza por el día los 65 decibelios y por la noche los 55.

De esta manera, AENA cumple con las exigencias de la Secretaría General de Medio Ambiente en su declaración de impacto ambiental formulada con motivo de la ampliación del aeropuerto de Alicante.

Esta medida ha despertado el interés de muchos vecinos de viviendas colindantes que también quieren que AENA les compense por las molestias acústicas.

Ampliar límites de las ayudas

De hecho los vecinos de las pedanías ilicitanas del Altet y Torrellano y de la urbanización alicantina de Urbanova no incluidos en el Plan de Aislamiento Acústico, que da opción a la insonorización gratuita de la vivienda, han exigido a AENA que amplíe los límites de impacto sonoro. Estos afectados suman unas 7.000 personas y cada vez son más lo que conocen esta normativa medioambiental.

Más noticias de este mes | Último mes | Índice general de noticias
Página principal de ruidos.org