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Gavà, 22/10/04
Reacción a la ampliación del aeropuerto

Gavà pedirá al juez que cierre la nueva pista de El Prat

El alcalde denuncia el incumplimiento de la normativa sobre el ruido de los aviones
Xavier Adell
El alcalde de Gavà, Dídac Pestaña (PSC), dio ayer un ultimátum de un mes a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para que prohíba los aterrizajes por la cabecera de la tercera pista del aeropuerto de El Prat más próxima al barrio de Gavà-Mar y así evitar los problemas de ruido que sufre el vecindario. Si la queja es desoída, el ayuntamiento interpondrá un contencioso-administrativo para que sea el juez quien de forma cautelar suspenda las operaciones en la nueva rampa por incumplimiento de la declaración de impacto ambiental.

Pestaña volvió a reclamar ayer que se redacte el plan de control y seguimiento de las operaciones de la tercera pista, que exige la declaración, y sin en el que en teoría la nueva infraestructura no podría funcionar. El alcalde se mostró muy crítico con AENA, que le ha asegurado que continuarán los sobrevuelos sobre Gavà-Mar "siempre que lo requieran las condiciones meteorológicas aunque se provoquen graves molestias a 6.000 vecinos".

Según Pestaña, el aeropuerto mantiene los aterrizajes desde Gavà (configuración Este) por motivos comerciales. Pestaña sostiene que a partir del próximo 1 de noviembre El Prat asumirá 56 operaciones a la hora (en lugar de las 52 actuales) y este incremento sólo es posible-- en caso de viento de más de 10 nudos-- si se aterriza por encima del barrio costero.

Minimizar los retrasos
De lo contrario, el aeropuerto acumularía retrasos de hasta 30 minutos, "pero sólo cuatro cinco días al mes", puntualizó el alcalde. Pestaña también criticó que AENA no haya facilitado el resultado de las mediciones sonométricas posteriores al estreno de la tercera pista.

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