Hernani, 1/2/3 El Pleno aprobó una moción con los votos de SA en contra del TAVEA-PNV y el PSE votaron en contra y manifestaron que el País Vasco no es ajeno al desarrollo exterior y al progreso. Los barrios de Akarregi, Osiñaga y Ereñotzu, en contraJUAN F. MANJARRÉSEl Pleno Municipal celebrado el pasado jueves debatió una moción que finalmente salió adelante con los votos a favor de Sozialista Abertzaleak y en contra de EA-PNV y PSE-EE. En la moción se critica el proyecto por su «enorme impacto ambiental» y por que prioriza «los intereses del gran capital por encima del interés general de la sociedad». Dentro de este texto aprobado se critica al Gobierno Vasco, «que anuncia en el marco del Plan Ibarretxe una acelaración del proceso». La moción recoge una ayuda de 300 euros a 'AHT Gelditu Elkalana', por parte de los pueblos afectados. EA-PNVEl principal partido de la oposición, EA-PNV, explicó su posición contraria a la moción señalando que «el País Vasco no es ajeno al desarrollo exterior. Es una zona de paso y en el año 2010 se espera que haya tres veces más tráfico que ahora en las carreteras». Defendió al TAV al entender que «el tren actual tiene problemas para las grandes comunicaciones, por lo que hay que buscar soluciones», añadiendo que no es bueno plantear este asunto «como una deslegimización del modelo parlamentario». PSE-EEPor su parte, desde el PSE-EE indicaron que «el TAV es un medio importante para el progreso», mientras que desde el grupo gobernante, en contra del proyecto, adelantaron que tomarán parte en los actos de protesta que se organicen y pusieron en duda que «este tipo de proyectos sean necesarios. Habría que preguntarse qué tipo de desarrollo queremos, ahora que nos estamos centrando en el desarrollo sostenido. Lo del desarrollo es algo muy cuestionable». Asociaciones de vecinosLas asociaciones de vecinos de Akarregi, Osiñaga y Ereñotzu han realizado una denuncia pública de las afecciones que sufrirá Hernani con el desarrollo del proyecto del Tren de Alta Velocidad. Además, han hecho un llamamiento a la participación en la manifestación contra el mismo que tendrá lugar hoy en Tolosa, partiendo a las 18.00 desde la Plaza del Triángulo, a lo que se ha sumado también el Ayuntamiento. TrazadoEntienden que «la alternativa de la 'Y' o 'H' vasca de alta velocidad es inasumible por su impacto ecológico, altísimo coste económico, su carácter elitista y por la inadecuación de un modelo de alta velocidad a nuestra dimensión y estructura territorial». Además, se hacen eco del documento oficial suministrado por el Gobierno Vasco, para reseñar que «el tren a su paso por Hernani afecta a terrenos y casas de Akarregi, Ibarluze y Osiñaga, hasta Urnieta». Según estos datos, el trazado irá desde Ergobia durante 830 metros en viaducto primero y terraplén después. En Akarregi derribaría dos casas y pasa un túnel de 780 metros de longitud, por debajo de la Variante Sur hasta los pabellos de Ibarluze. Desde este punto, un viaducto de otros 780 metros, de 17 de altura, cruza Osiñaga, pasando junto a las sidrerías Elorrabi, Iparraguirre y Altzueta. Según este documento, seguiría otro túnel de 200 metros hasta Eizmendi y Otsuenea. Un último viaducto le llevaría por encima de las casas de Errotaran hasta Urnieta. El problema del sonidoDentro de las repercusiones ecólogicas y de salud que podría tener el proyecto del TAV, desde estas asociaciones de vecinos hernaniarras denuncian que la contaminación acústica que genere afectará a «La Florida, Akarregi, Osiñaga y Vega de Altzueta», para añadir que en un pasillo de 250 metros a cada lado de la vía se generarán 94 decibelios de día y 79 nocturnos, «cuando valores mayores a 70 diurnos y 10 nocturnos producen severo estrés en los seres vivos que lo padecen». Por último, en lo que afecta a Hernani, el proyecto prevé la creación de una subestación transformadora de energía en la zona de Akarregi, «con la consecuente emisión de ondas electromagnéticas que producen los tendidos y cables».
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