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Granada, 15/09/2001
La Policía se declara incapaz de controlara los ciclomotoristas
Este año se han impuesto más de 4.000 multas a los conductores de estso vehículos Muchos tienen un comportamiento anárquicoJorge Paradinas Granada
Menos «ilegales»: Antonio Marfil, jefe provincial de Tráfico, asegura que cada vez son menos los ciclomotores que circulan sin matrícula «por las facilidades que ahora se les da para matricular el vehículo», pero lo cierto es que todavía circulan por Granada bastantes motos sin identificación. Sanciones: La Policía Local advierte de que los que circulen con ciclomotores sin matrícula se arriesgan a multas de 25.000 pesetas e inmovilización del vehículo sin son «pillados in fraganti». Sólo se les devolverá el vehículo si formalizan la matrícula. Si lo hacen además en 48 horas no pagarán otras 7.000 pesetas por las tasas de arrastre.La Policía Local se ve «incapaz e impotente» para poder controlar lo que califica como «comportamiento anárquico» de muchos conductores de ciclomotores, según un portavoz policial. Los agentes municipales han impuesto más de 4.000 multas a usuarios de este tipo de vehículos en lo que va de año, una cifra que supone prácticamente la mitad de las 8.790 denuncias referentes a todo tipo de vehículos que han sido remitidas a Tráfico. La cifra, aunque elevada, podría ser incluso mayor, ya que la Policía Local reconoce que los comportamientos sancionables son muchos más, «pero nos vemos impotentes para poder sancionar tal cantidad de infracciones. Cualquiera que se dé una vuelta por Granada puede comprobar que es usual que de diez usuarios de ciclomotores que se paran ante un semáforo, siete u ocho carecen del obligatorio casco. Son tantas las infracciones que nos es imposible sancionar todas ellas», comentan la fuente policial.
Además de las sanciones ordinarias, en el presente año los agentes de la Policía Local han efectuado en diferentes zonas de la ciudad un total de 81 controles, en los que han sido multados una media de cincuenta ciclomotoristas. La infracción más habitual ha sido la ausencia del obligatorio casco. Le sigue el exceso de ruido o no respetar las señales de tráfico. También existen otro tipo de infracciones por irregularidades técnicas en el vehículo. Es decir, por carecer de matrícula, licencia de conducir, seguro, luces o algún espejo. En estos casos las denuncias se remiten a la Jefatura Provincial de Tráfico.
Quejas por ruidos
Las mayores quejas de los vecinos, los peatones y del resto de vehículos sobre el comportamiento de los usuarios de ciclomotores obedecen al excesivo ruido que causan muchos de estos vehículos y a la falta de obediencia a las señales de tráfico por parte de sus conductores, añade. La Policía Local ha efectuado este año controles de ruido a 146 ciclomotores que han dado como resultado la inmovilización de 25 ciclomotores. Respecto a la no obediencia de las señales de tráfico, la Policía Local señala que «desgraciadamente cada vez es más frecuente en Granada ver ciclomotores que se saltan los semáforos en rojo o que circulan por determinadas calles en dirección contraria. Esta actitud es un riesgo tanto para ellos como para el resto de vehículos y los peatones».La Policía achaca este «anarquía» en la conducción de motos de pequeñas cilindrada a que «sus conductores son en bastantes ocasiones gente muy joven e inmadura, que actúa con una gran irresponsabilidad». Obtener la licencia de conducción de un ciclomotor es relativamente fácil. Los requisitos son haber cumplido los 14 años y poseer el Graduado Escolar. Además se requiere realizar un curso de entre ocho y diez horas en una autoescuela, pasar un reconocimiento médico y pagar unas tasas por la licencia. No se realiza ningún tipo de examen en Tráfico, ya que son las autoescuelas las que comunican a Tráfico si el alumno está apto o no para obtener la licencia.
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