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Madrid, 30/7/2001

El Plan Acústico de Barajas dejará sin ruidos a 12.033 viviendas

MADRID. María Isabel Serrano
Un total de 12.033 viviendas del entorno del aeropuerto de Barajas están en el Plan de Aislamiento Acústico elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente. Ya han concluido las obras de 2.476 viviendas dentro de la «huella sonora». Pese a todo, está previsto que el director de Aena declare mañana, como imputado, en una querella presentada por los vecinos.

El Plan de Aislamiento Acústico, aprobado por resolución de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente con fecha de 4 de noviembre de 1998, desarrolla el programa de corrección de las afecciones acústicas y establece el procedimiento para la inclusión de las viviendas en el citado plan, el procedimiento de medición del aislamiento existente en dichas viviendas para determinar las necesidades de aislamiento así como la tipología de soluciones y la evaluación y aprobación de los proyectos y obras.

MUNICIPIOS AFECTADOS
A fecha 27 de julio, y según el documento al que ha tenido acceso ABC, el censo de viviendas incluidas en la «huella acústica» del aeropuerto con derecho a solicitud de aislamiento acústico es de 12.033, habiéndose recibido ya un total de 10.566 solicitudes. En principio, los municipios acogidos a este plan son, además de Madrid, los de Alcobendas, Algete, Cobeña, Coslada, Fuente el Saz, Loeches, Mejorada del Campo, Paracuellos del Jarama, San Fernando de Henares, San Sebastián de los Reyes y Venturada.
AÑADIDO DE ÚLTIMA HORA
Recientemente, la Comisión Interministerial de Vigilancia del Ruido, a través de las mediciones realizadas por el grupo de trabajo que depende de dicha comisión, ha modificado la «huella sonora» del aeropuerto para incluir, dentro de la misma, las viviendas pertenecientes a la urbanización de La Embajada así como algunas zonas del barrio de la Alameda de Osuna, «a causa de la afección acústica a la que están sometidas estas viviendas como consecuencia de los movimientos de aeronaves en sus operaciones de tierra», señala el documento.

Fuentes oficiales han indicado que el gasto total para insonorizar y adecuar todas las 12.033 viviendas incluidas en el Plan «es difícil de calcular» porque los presupuestos se realizan anualmente y a la vista de las peticiones que hacen los vecinos. Se insiste en que ya se han recibido un total de 10.566 solicitudes y que, de ellas, 10.308 viviendas han sido aprobadas por las comisiones técnica (CT) y de gestión (CG) para medición e informe, «habiendo sido solicitados a los propietarios de 8.717 viviendas los proyectos correspondientes», señala el informe. En la actualidad, el total de viviendas con aislamiento acústico en diversas fases de ejecución asciende a 3.325 y se ha finalizado el aislamiento acústico en 2.476 viviendas.

FINANCIACIÓN APROBADA
Entre enero de 2000 y julio de 2001, la Comisión de Gestión del Plan de Aislamiento Acústico -señala el citado documento interno- ha aprobado una financiación de obras de aislamiento por valor de más de 5.114 millones de pesetas. El número total de viviendas incluidas en este presupuesto asciende a 5.801. De ellas, 2.780 están en el término municipal de Mejorada del Campo, 1.732 en San Fernando de Henares, 1.284 en Madrid (Barajas), 2 en Paracuellos del Jarama, otras 2 en San Sebastián de los Reyes y una en el municipio de Fuente el Saz.

También a fecha de 27 de julio, el informe destaca que «el total de viviendas con conclusión de obras y pago efectuado son 2.476. El presupuesto destinado ascendió a más de 1.992 millones de pesetas. De ellas, 993 casas están en San Fernando de Henares, 1.283 correspondientes a Mejorada del Campo y 230 a Barajas, dentro del municipio de Madrid.

EL PROPIETARIO ELIGE
En el desarrollo del Plan de Aislamiento Acústico del Aeropuerto de Madrid-Barajas, «el propietario de la vivienda incluida en la «huella sonora» tiene la potestad -dice el informe- de seleccionar y elegir proyectista y empresa constructora con la que llevar a cabo la obra de aislamiento». Para este fin, la comisión técnica se encarga de comprobar la adecuación técnica y económica elegida por el propietario de la vivienda con derecho a solicitud de aislamiento acústico. La financiación de los proyectos revisados por esta comisión la debe aprobar la comisión de gestión.

«Hasta la fecha -deja claro el documento-, las empresas constructoras con las que se ha contactado para llevar a cabo actuaciones de aislamiento acústico en los distintos municipios afectados son nueve. Todas ellas disponen de censos completos de las viviendas con derecho a solicitud de aislamiento. Asimismo, la Oficina de Gestión del Plan de Aislamiento Acústico ha entregado a estas empresas constructoras información sobre las viviendas para las cuales, la comisión de gestión ha aprobado la financiación de medidas de aislamiento sonoro».

A la vista de los datos del informe, el Programa de Actuación del Plan de Aislamiento Acústico preveía entrar en 3.272 viviendas en el año 2000, en 5.400 para 2001 y en 2.366 para el año 2002. A ellas se añaden 995 del barrio de la Estación, en el municipio de Coslada. Sumando todas estas cifras se obtiene el censo final de 12.033 viviendas que componen la «huella acústica» o «huella sonora» del plan de Aena.

GRADO DE SATISFACCIÓN
El documento interno incluye una encuesta sobre el grado de satisfacción de los vecinos tras las obras realizadas en sus casas. Así, el 86,1 por ciento de los afectados en el municipio de Madrid consideran que sí se ha reducido el nivel de ruido tras el aislamiento acústico realizado, mientras que el 13,9 por ciento dice que no se ha reducido o no lo ha notado. En Mejorada del Campo, el 95,4 por ciento opina que sí ha cambiado la situación respecto al ruido que tenía en su vivienda antes de las obras de aislamiento, frente a un 4,6 por ciento que mantiene lo contrario. Cabe recordar que en este municipio hay unos 13.000 vecinos y que aquí se van a aislar 4.692 viviendas. En San Fernando de Henares, está satisfecho con el resultado de las obras un 82,6 por ciento mientras el 17,4 por ciento no ha notado ninguna reducción de los ruidos y los efectos de la contaminación acústica. La media de satisfacción de los vecinos afectados es del 91 por ciento.

Esta muestra se realizó el pasado mes de marzo sobre 1.397 inquilinos cuyas viviendas se encuentran dentro del Plan correspondientes a las zonas de Mejorada del Campo, San Fernando de Henares y Madrid. «Uno de los resultados más significativos -dice el documento- fue que la opinión que tienen los vecinos a los que se les ha realizado obras de aislamiento es mayoritariamente buena. Más del 82 por ciento asegura que se han reducido los sonidos molestos, una cifra que se eleva significativamente si observamos la muestra segregada y ponderada, ya que el 91 por ciento de los encuestados reconocen que el nivel de ruidos en el interior de sus viviendas se ha visto reducido tras el aislamiento acústico».

El conflicto del aeropuerto de Barajas conduce, muchas veces, a aquello de qué fueron antes, si las casas o los aviones. Sea como fuere, asociaciones de vecinos y grupos ecologistas presentaron, a mediados de este mes, una querella contra el ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, por presunto delito ecológico y prevaricación en el inicio de las obras de ampliación de las pistas 4 y 5. A juicio de los denunciantes, las obras han dado comienzo «sin que se emitiera la preceptiva declaración de impacto ambiental». Han pedido su paralización.

OLOR A QUEROSENO
Unas semanas antes, a mediados de junio, 160 vecinos de la Alameda de Osuna, de forma individual, presentaron otra querella, esta vez contra Aena, «en base al artículo 325 del Código Penal referido a los delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente». Según publicó ABC, la juez encargada del caso, Mónica Aguirre de la Cuesta, admitió a trámite esta querella y citó a declarar al director general de Aena, Pedro Argüelles, en calidad de imputado, para mañana, 31 de julio.

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